Päivän vinkki

Kuivausrummun hihnan vaihtaminen on joskus vaikeaa. Rummun ympärille on suhteellisen helppo mennä, mutta sitten on vaikeampaa laittaa hihna moottorin ympärille. Tämä johtuu siitä, että moottorin ympärillä ei useinkaan ole hihnapyörää. Kun moottorissa on kiristin, sitä on tietenkin käytettävä ja hihna on vietävä sen läpi. Mutta joskus niissä ei ole sellaista, ja hihnan kimmoisuus mahdollistaa sen asentamisen.
Parasta on käyttää alkuperäistä hihnaa. Se, että hihna on yhtä pitkä kuin alkuperäinen hihna, ei aina riitä, varsinkin jos nimessä on kirjaimet "EL". Elastiset hihnat ovat vaikeimpia asentaa, koska kaiken on oltava paikallaan, ennen kuin hihnaa voidaan siirtää lähemmäs moottorin akselia. Seuraavassa on kaksi korjaajan vinkkiä: Kun hihnan läpi viedään reiällä varustettu jakoavain ja jakoavaimen reikä työnnetään moottorin akseliin, hihnaa voidaan vetää varovasti alaspäin sen kiristämiseksi ja sovittamiseksi hihnapyörään (pesunesteen käyttö voi auttaa hihnaa liukumaan helpommin jakoavaimeen, mutta hihna on pestävä ja kuivattava huolellisesti sen jälkeen, tai se voi luistaa).
Toinen tapa on ensin viedä hihna moottorin akselin läpi ja osittain rummun ympäri (jolloin osa hihnasta jää ulkopuolelle), minkä jälkeen rumpua käännetään yhdellä kädellä samalla, kun toinen käsi asettaa puuttuvan hihnan paikalleen.